{"id":2332,"date":"2025-12-06T09:43:56","date_gmt":"2025-12-06T09:43:56","guid":{"rendered":"https:\/\/rifu.es\/?p=2332"},"modified":"2025-12-06T09:43:58","modified_gmt":"2025-12-06T09:43:58","slug":"kfz-ummeldung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rifu.es\/es\/ueber-uns\/kfz-ummeldung\/","title":{"rendered":"KFZ Ummeldung"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"color:#fff;\">Die spanische Zulassungssteuer (Impuesto de Matriculaci\u00f3n) \u2013 das musst du wissen<\/h3>\n<p style=\"color:#fff;\">\nDie Zulassungssteuer ist oft der komplizierteste Teil der Fahrzeug-Ummeldung.<br \/>\nIn Spanien richtet sich diese Steuer nach dem offiziellen Fahrzeugwert gem\u00e4\u00df der<br \/>\nBOE-Liste (Bolet\u00edn Oficial del Estado) sowie nach dem CO\u2082-Aussto\u00df des Autos.<br \/>\nJe nach Fahrzeugart und Emissionsklasse kann die Steuer zwischen 0 % und 14,75 % liegen.\n<\/p>\n<h3 style=\"color:#fff;\">Wie berechnet Spanien die Zulassungssteuer?<\/h3>\n<p style=\"color:#fff;\">\nGrundlage ist der sogenannte <strong>\u201eValor de mercado\u201c<\/strong>, also der offizielle Marktwert des Autos laut BOE-Tabellen.<br \/>\nEr entspricht nicht dem deutschen Zeitwert, sondern einem festgelegten Richtwert des spanischen Finanzministeriums.\n<\/p>\n<p style=\"color:#fff;\">\nAuf diesen Wert wird \u2013 abh\u00e4ngig von der CO\u2082-Klasse \u2013 ein Steuersatz angewendet:\n<\/p>\n<ul>\n<li style=\"color:#fff;\"><strong>0 %<\/strong> bei Fahrzeugen mit weniger als 120 g\/km CO\u2082<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\"><strong>4,75 %<\/strong> bei 120\u2013160 g\/km CO\u2082<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\"><strong>9,75 %<\/strong> bei 160\u2013200 g\/km CO\u2082<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\"><strong>14,75 %<\/strong> bei mehr als 200 g\/km CO\u2082<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"color:#fff;\">Elektro- und Hybridfahrzeuge: Gro\u00dfe Steuerersparnis<\/h3>\n<ul>\n<li style=\"color:#fff;\"><strong>Elektrofahrzeuge (BEV)<\/strong> \u2192 0 % Zulassungssteuer<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\"><strong>Plug-in-Hybride (PHEV)<\/strong> \u2192 in 99 % der F\u00e4lle ebenfalls 0 %<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\">Effiziente Mild-Hybride (MHEV) \u2192 oft 0 %, abh\u00e4ngig vom CO\u2082-Wert<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"color:#fff;\">\nF\u00fcr moderne E-Autos und PHEVs bedeutet das: Die Ummeldung ist deutlich g\u00fcnstiger als bei klassischen Verbrennern.\n<\/p>\n<h3 style=\"color:#fff;\">Rabatte je nach Fahrzeugalter<\/h3>\n<p style=\"color:#fff;\">\nEin wichtiger Punkt, der oft \u00fcbersehen wird: Je \u00e4lter das Fahrzeug ist, desto geringer wird sein offizieller BOE-Wert.<br \/>\nDieser Wert reduziert sich automatisch anhand eines festen Abschreibungssystems.\n<\/p>\n<p style=\"color:#fff;\">Typische BOE-Abschl\u00e4ge:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"color:#fff;\">1 Jahr alt \u2192 ca. 84 % Restwert<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\">2 Jahre alt \u2192 ca. 67 % Restwert<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\">3 Jahre alt \u2192 ca. 56 % Restwert<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\">4 Jahre alt \u2192 ca. 47 % Restwert<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\">5 Jahre alt \u2192 ca. 39 % Restwert<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\">6\u20139 Jahre alt \u2192 28\u201317 % Restwert<\/li>\n<li style=\"color:#fff;\">\u00dcber 10 Jahre \u2192 ca. 10 % Restwert<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"color:#fff;\">\nDas bedeutet: Je \u00e4lter ein Fahrzeug ist, desto <strong>geringer<\/strong>\n<h3 style=\"color:#fff;\">Woher wei\u00df ich meinen BOE-Wert?<\/h3>\n<p style=\"color:#fff;\">\nDie offiziellen BOE-Tabellen sind kompliziert aufgebaut und schwer zu lesen.<br \/>\nDoch es gibt eine hervorragende Abk\u00fcrzung:\n<\/p>\n<p style=\"color:#fff;\">\n<strong>Nutze die Webseite <a href=\"https:\/\/www.compramostucoche.es\" target=\"_blank\" style=\"color:#fff; text-decoration:underline;\" rel=\"noopener\">compramostucoche.es<\/a><\/strong>\n<\/p>\n<p style=\"color:#fff;\">\nDer dort angezeigte \u201eKaufpreis\u201c, den die Seite f\u00fcr dein Auto berechnet, entspricht fast exakt dem<br \/>\nBOE-Steuerwert, den die spanische Steuerbeh\u00f6rde verwendet. Die Abweichung liegt meist unter 100 \u20ac.\n<\/p>\n<p style=\"color:#fff;\">\nSo kannst du dir in wenigen Minuten selbst ausrechnen, was du voraussichtlich zahlen musst \u2013<br \/>\nohne Tabellen zu w\u00e4lzen oder lange zu rechnen.\n<\/p>\n<h3 style=\"color:#fff;\">Unser Tipp<\/h3>\n<p style=\"color:#fff;\">\nWenn dir die Steuerberechnung zu kompliziert erscheint, \u00fcbernehmen wir das gerne f\u00fcr dich.<br \/>\nWir pr\u00fcfen CO\u2082-Klasse, BOE-Wert, Altersabschlag und alle Steuervorteile \u2013 damit du genau wei\u00dft,<br \/>\nwelche Kosten auf dich zukommen und wo sich sparen l\u00e4sst.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die spanische Zulassungssteuer (Impuesto de Matriculaci\u00f3n) \u2013 das musst du wissen Die Zulassungssteuer ist oft der komplizierteste Teil der Fahrzeug-Ummeldung. 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